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FLIR lance sa caméra thermique deuxième génération

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FLIR lance sa caméra thermique deuxième génération destinée aux
voitures sans conducteur ainsi qu’un nouvel appareil thermique portable
pour la réparation automobile

L’entreprise dévoile son prototype de véhicule sans conducteur,
équipé d’un freinage automatique d’urgence (AEB) activé par des caméras
thermiques

WILSONVILLE, Oregon–(BUSINESS WIRE)–
FLIR Systems, Inc. (NASDAQ : FLIR) a annoncé aujourd’hui le lancement de
deux caméras d’imagerie thermique pour l’industrie automobile, son kit
de développement automobile (Automotive Development Kit, ADK™) de vision
thermique nouvelle génération pour la mise au point des voitures sans
conducteur ainsi qu’une caméra thermique de diagnostic portable pour les
amateurs et professionnels de l’automobile, la FLIR TG275.

Ce communiqué de presse contient des éléments multimédias. Voir le communiqué complet ici :
https://www.businesswire.com/news/home/20190107005898/fr/

FLIR’s second generation all-weather thermal-vision automotive development kit (ADK) augments other ...

FLIR’s second generation all-weather thermal-vision automotive development kit (ADK) augments other autonomous vehicle sensors and offers the redundancy needed to improve safety. (Photo: Business Wire)

FLIR a également présenté un prototype amélioré de conduite autonome
thermique, qui montre la capacité des caméras thermiques à améliorer la
sécurité des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) et à résoudre
les problèmes de performance des véhicules autonomes (AV) de demain. Les
nouvelles caméras, ainsi que le prototype autonome thermique de FLIR
feront l’objet d’une démonstration cette semaine, lors du Consumer
Electronics Show (CES) 2019, au Las Vegas Convention Center, South Hall
Three, stand n° 31166.

ADK de FLIR de nouvelle génération

L’ADK à vision thermique nouvelle génération doté d’un coeur de caméra
thermique FLIR Boson® haute résolution, est conçu pour aider
les constructeurs automobiles, les fournisseurs automobiles de premier
plan, et les innovateurs de l’industrie automobile à améliorer la
sécurité des ADAS et véhicules sans conducteur. Associé à des
algorithmes d’apprentissage machine pour la classification des objets,
l’ADK fournit des données critiques à partir de la partie infrarouge
lointain du spectre électromagnétique afin d’améliorer la prise de
décision des AV dans les environnements communs, dans lesquels les
autres capteurs rencontrent des difficultés tels que l’obscurité, les
ombres, la réverbération du soleil, le brouillard, la fumée ou la brume.
Renforçant l’ensemble de la suite de capteurs, l’ADK à vision thermique
offre également la redondance nécessaire à l’amélioration de la sécurité
sur les AV.

Le nouvel ADK a obtenu la certification IP67 et comprend désormais une
fenêtre chauffée intégrée pour une amélioration des performances de test
dans toutes les conditions météorologiques. Pour une intégration plus
facile, il comprend également une connexion GSML (Gigabit Multimedia
Serial Link), USB et Ethernet. L’ADK de FLIR est disponible à l’achat
sur le site www.flir.com/adk.

Prototype autonome de FLIR

FLIR présente également le tout premier prototype commercial équipé
d’une caméra thermique et doté de plusieurs caméras FLIR ADK qui
fourniront une vue à 360 degrés de la rue. La voiture démontre les
capacités d’intégration qu’offre l’ADK avec le radar, les capteurs LIDAR
et les caméras visibles que l’on trouve sur les prototypes autonomes
actuels. Grâce à un freinage automatique d’urgence (AEB) amélioré par
caméras thermiques, la voiture permet de valider comment l’imagerie
thermique conjuguée à la classification de l’apprentissage machine
améliore la fonctionnalité de l’AEB.

« Pour une prise de décision automatisée sur la route, les caméras
d’imagerie thermique associées aux capacités d’apprentissage machine
offrent la méthode la plus efficace de détection des piétons afin de
sauver des vies, particulièrement dans les environnements pleins
d’obstacles ou en cas de mauvaise visibilité » a indiqué Jim Cannon,
Président et PDG de FLIR. « En outre, le prototype autonome renforcé
thermiquement de FLIR démontre la manière dont les caméras thermiques
peuvent améliorer de façon significative les performances urbaines,
autoroutières et l’AEB ainsi que la sécurité générale des voitures sans
conducteur ».

Les développeurs de voitures autonomes souhaitant obtenir plus
d’informations sur le prototype amélioré thermiquement peuvent se rendre
sur le site www.flir.com/adas.

FLIR TG275

La TG275 est la première caméra thermique dédiée aux techniciens
automobiles et mécaniciens de la domotique. Dans la réparation
automobile, la chaleur peut souvent être synonyme de problème potentiel,
et la TG275 aide les techniciens à identifier les problèmes avant qu’ils
ne provoquent des défaillances, et finalement une panne sur la route.
Équipée de la micro-caméra thermique FLIR Lepton® , la
technologie MSX® brevetée de FLIR extrait les détails à fort
contraste des images prises par une caméra embarquée à lumière visible
pour les surimposer sur les images thermiques. La TG275 permet également
aux techniciens de réparation de réduire la durée du diagnostic et de
montrer aux clients des preuves du problème via des images avant et
après des problèmes potentiels.

La TG275 sera disponible au printemps prochain. Pour de plus amples
renseignements, veuillez consulter le site www.flir.com/tg275..

À propos de FLIR Systems, Inc.

Fondé en 1978 et ayant son siège social à Wilsonville, dans l’Oregon,
FLIR Systems est un leader mondial des systèmes de capteurs qui
renforcent la perception et améliorent la sensibilisation, aidant ainsi
à sauver des vies, améliorer la productivité, et protéger
l’environnement. Grâce à ses près de 3 500 employés, la vision de FLIR
consiste à être « Le sixième sens du monde » en utilisant l’imagerie
thermique et les technologies adjacentes pour fournir des solutions
innovantes, intelligentes pour la sécurité et la surveillance, le
contrôle de l’environnement, les loisirs en extérieur, la vision
machine, la navigation et la détection avancée des menaces. Pour en
savoir plus, rendez-vous sur
www.flir.com,
et suivez
@flir.

Le texte du communiqué issu d’une traduction ne doit d’aucune manière
être considéré comme officiel. La seule version du communiqué qui fasse
foi est celle du communiqué dans sa langue d’origine. La traduction
devra toujours être confrontée au texte source, qui fera jurisprudence.

Contacts

Contact média
Tim McDowd
503-498-3146
tim.mcdowd@flir.com

Relations investisseurs
Jay Gentzkow
503-498-3809
jay.gentzkow@flir.com

 

Source: FLIR Systems, Inc.

Multimedia

FLIR’s second generation all-weather thermal-vision automotive development kit (ADK) augments other autonomous vehicle sensors and offers the redundancy needed to improve safety. (Photo: Business Wire)

The FLIR thermal camera-equipped commercial test vehicle features multiple FLIR ADK cameras that will provide a 360-degree street view. The car demonstrates the ADK’s integration capabilities with radar, LIDAR, and visible cameras found on autonomous test vehicles today. (Photo: Business Wire)

The TG275 is FLIR’s first dedicated thermal camera for automotive technicians and home mechanics. (Photo: Business Wire)

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