Renault fait entrer Gemini dans ses véhicules équipés d’openR link

Renault franchit une nouvelle étape dans le développement de ses services connectés en intégrant progressivement Gemini, l’assistant d’intelligence artificielle de Google, à son système multimédia openR link. Déployée à distance depuis le 15 juin 2026, cette évolution concerne les véhicules déjà en circulation compatibles avec Google intégré. Gemini est proposé en remplacement de Google Assistant, avec l’ambition de rendre les interactions à bord plus naturelles, plus intuitives et mieux adaptées aux demandes complexes.

Lancé en 2022 sur Megane E-Tech electric, openR link s’est progressivement enrichi de nouvelles applications et fonctionnalités. Le système donne notamment accès à des services comme Waze, Amazon Music, Canal+, HBO Max ou SongPop for Renault. Google Maps a également bénéficié d’évolutions spécifiques, notamment pour la planification des trajets en véhicule électrique.

Avec l’arrivée de Gemini, Renault entend désormais faire évoluer l’assistant vocal traditionnel vers une interface capable de mieux comprendre le contexte d’une conversation et l’intention de l’utilisateur. Le conducteur peut ainsi formuler ses demandes avec ses propres mots, sans devoir mémoriser des commandes précises.

Un déploiement gratuit et sans passage en atelier

La mise à disposition de Gemini repose sur une actualisation à distance utilisant la connectivité native du véhicule. Aucun passage en atelier n’est donc nécessaire. Les premiers clients concernés reçoivent une invitation directement sur l’écran central de leur voiture.

L’activation reste facultative. Le conducteur doit être connecté à un compte Google et accepter expressément l’utilisation de Gemini. Il conserve également la possibilité de refuser cette évolution ou de revenir ultérieurement à Google Assistant.

La mise à jour est gratuite et ne modifie pas la durée de l’offre de connectivité associée au véhicule. Son déploiement s’effectue toutefois progressivement, selon la version d’openR link installée et la langue utilisée.

Le système est présent sur l’ensemble de la gamme européenne de Renault, de Twingo à Rafale, ainsi que sur certains modèles commercialisés à l’international, comme Boreal ou Duster en Inde. Tous les véhicules ne recevront donc pas nécessairement l’actualisation au même moment.

Des échanges plus naturels avec la voiture

Gemini doit permettre de mener des conversations plus continues et de traiter des demandes comportant plusieurs éléments. Le conducteur pourra, par exemple, demander à être guidé vers Paris en évitant le boulevard périphérique. L’assistant analysera alors la demande dans son ensemble afin de proposer un itinéraire adapté.

L’intégration ne se limite pas à la navigation. Grâce à son accès à certaines fonctions du véhicule, Gemini pourra agir sur la climatisation, la radio, les réglages ou les sièges chauffants. Une phrase comme « Il fait froid ici, monte la température » pourra entraîner directement un ajustement de la température dans l’habitacle.

Cette intégration distingue Gemini dans openR link de son utilisation par l’intermédiaire d’Android Auto, qui repose principalement sur la réplication du téléphone. Installé directement dans l’environnement numérique du véhicule, l’assistant peut exploiter certaines données automobiles. Il peut notamment prendre en compte l’autonomie restante d’un modèle électrique lors de la préparation d’un trajet.

Les échanges pourront aussi être retrouvés sur d’autres appareils connectés au même compte Google. Cette continuité doit permettre à l’utilisateur de passer plus facilement de son véhicule à son téléphone ou à un autre équipement compatible.

Gemini Live attendu dans une prochaine mise à jour

Renault prévoit également l’arrivée de Gemini Live, un mode conversationnel plus avancé. Cette fonction fera l’objet d’une future mise à jour.

Gemini Live doit permettre d’interrompre l’assistant pendant sa réponse, d’enchaîner plusieurs demandes sans répéter systématiquement « Hey Google » et même de changer de langue au cours d’un échange. Le dialogue devrait ainsi se rapprocher davantage d’une conversation ordinaire.

Le service pourra répondre à des questions générales, proposer des contenus éducatifs ou ludiques et fournir certaines informations d’actualité. Les passagers pourraient, par exemple, demander une histoire associant des voitures et des dinosaures, créer un quiz sur l’histoire de Paris ou obtenir les résultats de rencontres sportives.

L’assistant pourra également répondre à des interrogations liées au trajet ou à l’utilisation du véhicule. En cas de forte chaleur, il pourra notamment expliquer les différences de consommation entre l’ouverture des fenêtres et l’utilisation de la climatisation.

Une interface pensée pour réduire les manipulations

L’un des objectifs de cette intégration est de diminuer le recours à l’écran tactile pendant la conduite. En permettant de commander plusieurs fonctions à la voix, Gemini doit simplifier l’accès aux équipements et limiter les manipulations susceptibles de détourner l’attention de la route.

Cette évolution ne dispense toutefois pas le conducteur de rester attentif et de conserver la maîtrise du véhicule. Elle cherche avant tout à faciliter l’exécution de certaines actions courantes sans multiplier les gestes ou les recherches dans les menus.

L’assistant pourra aussi enchaîner plusieurs opérations à partir d’une seule demande. Cette capacité doit rendre l’usage du système plus fluide, notamment pour la navigation, le réglage du confort ou la recherche d’informations.

Treize langues disponibles au lancement

Gemini sera proposé dans treize langues dès la première phase de déploiement. Le français, l’anglais, l’allemand, l’espagnol, l’italien, le néerlandais, le suédois, le japonais, le polonais, le portugais, le danois, le norvégien et le turc figurent parmi les langues prises en charge.

D’autres doivent être ajoutées ultérieurement. La disponibilité effective dépendra néanmoins du pays, du véhicule, de la version du système et de la configuration du compte Google.

Renault présente openR link comme une plateforme évolutive, appelée à recevoir régulièrement de nouvelles fonctions. Gemini bénéficiera ainsi de mises à jour automatiques destinées à améliorer ses capacités, à élargir le nombre de langues proposées et à enrichir progressivement les services accessibles à bord.

Avec cette intégration, Renault transforme l’assistant vocal en un véritable point d’entrée vers les fonctions du véhicule et les services numériques de Google. Au-delà du remplacement de Google Assistant, l’arrivée de Gemini illustre une évolution plus large de l’automobile connectée, dans laquelle la voiture devient un environnement numérique capable de comprendre des demandes formulées de manière plus libre et plus conversationnelle.