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Moodwork propose une solution d’accompagnement psychologique pour les chauffeurs

Moodwork, entreprise spécialiste de la qualité de vie au travail, propose un dispositif d’accompagnement à destination des chauffeurs routiers. Il permet à cette population particulièrement visée par les risques psycho-sociaux de bénéficier de plusieurs outils, disponibles en ligne et sur une application, déjà testés avec succès dans d’autres secteurs professionnels.

Cet accompagnement prend la forme de questionnaires d’auto-diagnostic, d’un panel de ressources (fiches de conseils et podcasts) et d’un suivi par des psychologues qui connaissent les problématiques propres au secteur des transports.

Cette offre, unique en son genre, est disponible pour l’ensemble des entreprises du secteur en France et en Belgique.

Pour Léopold Denis, COO et co-fondateur de Moodwork, « le métier de chauffeur routier est générateur de risques psycho-sociaux de par sa nature même : horaires irréguliers, éloignement géographique, aléas de la circulation couplées aux exigences de ponctualités des clients… Pour autant, les chauffeurs sont peu suivis. La mobilité, propre à ce travail, crée une difficulté, à l’inverse de salariés présents sur un même site à des horaires de bureau classiques. Avec cette nouvelle offre adaptée au secteur du transport routier, l’ambition de Moodwork est de faire sortir les problématiques liées à qualité de vie au travail du cadre de la vie de bureaux et de rendre cette problématique RH accessible à de nouveaux métiers. Moodwork a d’ores et déjà testé sa solution auprès d’un acteur significatif du secteur et ouvert les discussions avec d’autres acteurs majeurs du monde du transport routier. Nous nous donnons pour objectif en 2020 d’accompagner 10 000 camionneurs. »

Un dispositif né d’un travail de plus d’un an de recherche-action en collaboration avec le groupe Delisle

Afin de prendre en compte les spécificités et les difficultés propres à ce métier, Moodwork, qui place la recherche au cœur de son ADN, s’est lancé en janvier 2019 dans une démarche de compréhension des problématiques de cet univers. Cette démarche a été conçue et menée par Nolwenn Anier, directrice du Pôle Recherche de Moodwork et docteure en psychologie sociale. Après 250 pages d’entretiens menés auprès d’un échantillon représentatif et des tests de validation effectués auprès de 500 chauffeurs, Moodwork a adapté ses outils d’accompagnement déjà proposé à d’autres secteurs professionnels aux spécificités du métier, notamment en les proposant sur une application ad hoc, conformément aux attentes des chauffeurs.

L’outil ainsi adapté a été testé avec succès auprès des chauffeurs en septembre 2019. Pour Léopold Denis, « après trois mois, 23 % des chauffeurs de l’entreprise ont créé un compte et 6% des utilisateurs ont fait la démarche d’échanger avec un psychologue Moodwork. Ce sont des taux supérieurs à nos attentes ».

Pour Vincent Moret, directeur des ressources du groupe Delisle : « Le Groupe Delisle compte 900 salariés et près de 750 conducteurs. Les 6 personnes que compte le service RH ne sont pas toujours suffisantes pour répondre à certaines demandes de la part des chauffeurs. D’autant moins que leur amplitude horaire, tôt le matin, tard le soir, n’est pas toujours en phase avec les horaires de bureau. Et psychologue, c’est un métier ! Après de nombreux tests et échanges, la solution Moodwork a été adaptée aux spécificités du transport. Le fait de proposer aux chauffeurs une application leur a permis de s’approprier cette solution

Pour Myriam Messant, Responsable Administrative et secrétaire CE – Déléguée Syndicale CFTC : « Les conducteurs routiers partent souvent du lundi au vendredi et se retrouvent parfois bloqués pendant le weekend ou les ponts, d’où des situations d’isolement. Aujourd’hui, du fait de l’augmentation du coût de la vie, les chauffeurs mangent souvent dans leur camion, ce qui accroît leur solitude. »

Elle ajoute : « Ils souffrent aussi d’une charge mentale plus accrue que par le passé. Les clients sont de plus en plus exigeants. Les chauffeurs sont obligés de se doter d’équipements de sécurité, selon un cahier des charges propre à chaque client : il partent avec un équipement monstre, et doivent connaître les désidérata des clients. Les radars ont été multipliés. Ils doivent pratiquer une gymnastique mathématique des temps de repos. On leur demande d’être à l’heure, ce qui n’est pas toujours facile, notamment en région parisienne. On leur demande aussi un bon relationnel. À tout cela s’ajoute une vie de famille, il faut gérer les problèmes à distance. Beaucoup divorcent. Tout cela peut créer beaucoup de tensions. En situation de mal-être, la solution proposée par Moodwork permet aux chauffeurs de parler à une personne extérieure à l’entreprise. »

Les chauffeurs routiers, une profession particulièrement sujette aux risques psycho-sociaux

Le transport routier aujourd’hui compte un taux d’absentéisme de 20% supérieur à la moyenne nationale et compte 55 décès de chauffeurs en 2016 (chiffre en augmentation).

En France, 260 000 chauffeurs routiers prennent la route chaque jour. Leur mission, primordiale pour l’économie, n’est pas exempte de complications. Seuls leurs entreprises et quelques organismes ont conscience des difficultés propres à ces salariés et essayent avec les moyens à leur disposition d’améliorer leur quotidien.

Les principaux facteurs de risques psycho-sociaux chez les chauffeurs routiers

Selon un rapport INRS publié en 2019, les chauffeurs routiers sont confrontés à :

  • Des situations de stress fréquentes générées par un écart important entre le travail prescrit (ordre de mission, suivi du chronotachygraphe, respect des horaires prévus de livraison…) et le travail réel (réalisé pour répondre à la demande, mais impacté par des aléas subis au cours de la journée), parfois associé à une absence de marge de manœuvre ;
  • La difficulté récurrente sur le terrain de prendre des repas équilibrés à des horaires réguliers et/ou de gérer les temps de repos et de sommeil ;
  • Une conciliation difficile entre vie privée et vie professionnelle ;
  • Une forte consommation de produits psycho-actifs.

Un autre rapport mentionne des risques psycho-sociaux supplémentaires :

  • La violence liée au vol de marchandises lors de l’arrêt des camions sur les parkings, aux passagers clandestins, constitue aussi un risque croissant ;
  • Le bruit de la circulation urbaine représente souvent une gêne pour le bien-être au travail et de plus, compromet la sécurité du camionneur, car les effets extra-auditifs concernent en particulier le psychisme (concentration, nervosité, agressivité, etc) ;
  • Toutes les contraintes cumulées de la profession, de la circulation routière, du rythme de travail, de la violence externe peuvent mener à un état de stress permanent : les troubles engendrés peuvent conduire à des symptômes d’anxiété, des symptômes dépressifs pouvant mener à une dépendance vis-à-vis de l’alcool ou de tranquillisants, des troubles névrotiques (phobie de la conduite…), des troubles du sommeil. »

Pour Léopold Denis, COO et co-fondateur de Moodwork, « aujourd’hui, 30 000 personnes ont accès au service Moodwork dans différents secteurs comme les services bancaires, l’énergie, les assurances ou encore la santé. Grâce à nos outils, plus de 100 salariés dans tous types de secteurs ont déjà été détectés en épuisement professionnel et pris en charge par Moodwork. Grâce à ce processus de repérage préventif en amont, d’accompagnement et de réorientation vers les personnes aptes à prendre en charge, on permet à des salariés fragilisés d’être aidés avant que la situation n’empire. Au-delà de l’aspect humain, ces situations ont un coût pour les entreprises qui peut s’élever à plusieurs centaines de milliers d’euros pour les grandes entreprises. »

À PROPOS DE MOODWORK

Moodwork est une entreprise créée en 2016 par des chercheurs en psychologie et en sciences comportementales, qui se donne pour mission de rendre chaque salarié acteur de sa Qualité de Vie au Travail. Grâce à une méthodologie scientifique, elle permet à chaque salarié d’accéder à un panel d’outils d’accompagnement digitaux et humains disponibles sur application web et mobile. Aujourd’hui, ce sont plus de 30 000 salariés qui bénéficient de ses services en France et en Belgique.

À PROPOS DU GROUPE DELISLE

Depuis plus de 30 ans, le Groupe familial Delisle propose des services de transport, entreposage et lavage à travers la France. Ce sont aujourd’hui plus de 750 chauffeurs qui sillonnent les routes pour le Groupe.

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Olivier Kauf

Consultant depuis plus de 30 ans, Je suis depuis une dizaine d'années journaliste, professionnel dans le domaine des risques et des assurances pour le e-mag RiskAssur-hebdo (https://www.riskassur-hebdo.com) et témoin de mon époque pour https://notre-siecle.com et https://perelafouine.com RiskAssur, Notre-Siècle et PèreLaFouine proposent chaque jour de nouveaux articles issus de la rédaction : la vie des sociétés (nominations, acquisitions, accords, …), des tests/présentations de produits, des ouvrages (professionnels, romans, bd, …), … Je peux : - présenter vos produits ou nouveaux ouvrages (il suffit de me les envoyer) - écrire sur des sujets à la demande pour du référencement SEO - publier vos communiqués de presse - Publier vos AAPC - … Une question, une remarque : olivier@franol.fr

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