CarryMe, le BlaBlaCar du colis solidaire, s’ouvre au grand public

Une nouvelle ère pour le transport de colis entre particuliers

Le marché du transport collaboratif accueille un nouvel acteur prometteur : CarryMe, une plateforme solidaire qui propose de faire voyager des colis dans les bagages de particuliers déjà en déplacement. Longtemps réservé à une communauté restreinte d’étudiants et de salariés de grands groupes partenaires, ce service innovant s’ouvre désormais à tous, après une homologation officielle de la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) obtenue en mars 2025.

À mi-chemin entre BlaBlaCar et Vinted pour les objets, CarryMe répond à une problématique concrète : celle des produits difficiles à expédier à cause des coûts, de la logistique, ou de réglementations douanières.

Un concept né d’un besoin réel et partagé

L’idée de CarryMe est née d’une expérience personnelle : en 2016, Carole Aflalo, alors directrice de projets chez BNP Paribas, tente en vain d’envoyer un médicament à sa fille étudiante aux États-Unis. Face aux obstacles douaniers et aux tarifs élevés des transporteurs, elle réalise que des milliers de personnes sont confrontées au même problème : comment faire voyager des objets personnels, sensibles ou simplement peu compatibles avec la logistique classique ?

Ingénieure de formation, elle décide alors de lancer une solution alternative : mettre en relation des voyageurs avec de la place dans leurs bagages, et des particuliers ayant besoin de faire transiter un produit.

Une plateforme déjà testée et approuvée

Avant d’être ouverte au grand public, CarryMe a été expérimentée en partenariat avec :

• BNP Paribas, dans un cadre salarié ;

• Plusieurs grandes écoles comme SKEMA, ESCP, IPSA, dont les étudiants voyagent beaucoup ;

• Et des ONG comme Aviation Sans Frontières, intéressées par l’aspect solidaire du modèle.

Résultat : près de 1 000 “matchings” réalisés durant la phase pilote, avec un système de rémunération simple et transparent — 10 € par kilo transporté.

CarryMe propose aussi une option solidaire : les voyageurs peuvent choisir de reverser leur indemnité à une ONG, ce qui devient obligatoire lors des déplacements professionnels.

Une alternative éthique, économique et écologique

CarryMe entend transformer le modèle traditionnel du transport en trois piliers :

1. Économique : les frais de livraison sont considérablement réduits pour l’émetteur du besoin, qui évite le recours aux transporteurs traditionnels.

2. Écologique : le colis “voyage” dans les bagages d’un passager déjà en déplacement, réduisant ainsi l’empreinte carbone globale.

3. Social : des liens se tissent entre voyageurs et utilisateurs, renforçant une logique communautaire et solidaire.

La plateforme mise sur la transparence et la sécurité avec une procédure KYC (Know Your Customer), obligatoire pour tous les inscrits, et une valeur maximale des biens transportés fixée à 150 €.

Une logistique simplifiée et sécurisée

L’organisation de la livraison se veut souple et sécurisée. Les utilisateurs peuvent convenir de :

• Rendez-vous en main propre ;

• Dépôts dans les consignes de gares ou d’aéroports ;

• Utilisation de services de transport urbain (type Stuart).

Chaque partie s’engage à respecter la réglementation sur les produits transportés, et CarryMe veille à la conformité des échanges.

Une ambition internationale avec de nouvelles fonctionnalités

CarryMe ne compte pas s’arrêter là. La start-up ambitionne de devenir une référence mondiale du transport solidaire. Prochaine étape : intégrer un calculateur d’impact carbone, permettant à chaque utilisateur de visualiser en temps réel le gain écologique de son transport, et de suivre les dons réalisés aux ONG.

Un service à fort potentiel pour les assureurs et les acteurs de la logistique

L’émergence de CarryMe ouvre des perspectives intéressantes pour le secteur de l’assurance :

• Évaluation des risques liés au transport de biens personnels par des non-professionnels ;

• Développement de micro-assurances à la demande pour garantir les objets transportés ;

• Nouveaux usages pour les assurances voyage et responsabilité civile.

La plateforme pourrait également susciter l’intérêt des logisticiens et transporteurs souhaitant externaliser certaines demandes ponctuelles tout en valorisant leur empreinte RSE.

CarryMe, en intégrant économie circulaire, sobriété carbone et digitalisation, illustre parfaitement le futur du transport collaboratif.