Réformer la livraison urbaine : une priorité pour un secteur en mutation

Un secteur en pleine expansion, mais des règles inadaptées

Depuis la crise du coronavirus, la livraison urbaine du dernier kilomètre connaît un essor spectaculaire. En France, près d’un consommateur sur deux s’est fait livrer un repas en 2022, générant un chiffre d’affaires de 7 milliards d’euros, avec des prévisions atteignant 9,2 milliards en 2026. Cependant, la réglementation actuelle peine à suivre cette dynamique. Les livreurs motorisés doivent se soumettre à une attestation de capacité professionnelle, une exigence lourde de 102 heures de formation. À l’inverse, les livreurs à vélo et les salariés sont exempts de cette obligation, créant une inégalité nuisible à la professionnalisation du secteur.

DIGIMOOV, pionnier de la réforme réglementaire

DIGIMOOV, plateforme spécialisée dans la formation des chauffeurs-livreurs, milite pour une refonte complète de la réglementation. Leur proposition repose sur deux axes principaux :

• Une capacité professionnelle pour les transporteurs micro-capacitaires : adaptée aux livreurs motorisés en deux ou trois roues, elle met l’accent sur la sécurité routière et les défis environnementaux.
• Une capacité en transport cyclo-logistique : ciblant les livreurs à vélo, cette formation intègre la gestion des flux urbains, la réduction de la congestion et des émissions polluantes.

Ces initiatives visent à homogénéiser le cadre légal et à offrir des compétences adaptées aux spécificités du métier.

Les lacunes actuelles : un frein pour tous les acteurs

Le cadre légal actuel présente un véritable « trou dans la raquette ». Les livreurs non conformes risquent des sanctions pénales, tandis que d’autres catégories échappent à toute réglementation. Ce déséquilibre pénalise la concurrence et amplifie les risques liés à la sous-traitance informelle, avec des conséquences sur la qualité du service pour les consommateurs.

Répondre aux enjeux sociétaux et environnementaux

La livraison urbaine est un défi pour les municipalités : congestion croissante et impact écologique des livraisons motorisées. DIGIMOOV place ces enjeux au cœur de ses propositions, en prônant des solutions respectueuses de l’environnement et favorisant une mobilité durable. Les capacités professionnelles proposées pourraient améliorer le partage de l’espace urbain tout en réduisant l’empreinte carbone.

Une décennie d’expertise et d’innovation

Depuis 2015, DIGIMOOV s’est imposé comme un acteur clé de la formation en ligne. Avec une approche innovante et accessible, la plateforme a formé des centaines de livreurs, atteignant un taux de satisfaction de 90 %. En démocratisant l’accès à la profession, DIGIMOOV contribue à structurer un secteur en pleine mutation.

En repensant la réglementation et en offrant des formations adaptées, DIGIMOOV propose des solutions concrètes pour accompagner les transformations de la livraison urbaine. Ce projet, qui répond à des enjeux économiques, juridiques et environnementaux, pourrait bien redéfinir les bases d’une mobilité plus équitable et durable.